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收藏家林伯:3萬枚票證記錄60年變遷

來源:中國(guó)藝術(shù)資訊網(wǎng) 作者:小龍 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2019-02-17

  林伯在展示糧票。

  上周,在荔灣區(qū)逢源街道舉辦的“紅色印記聚逢源”展覽上,林仕榮的幾百件糧票、布票、公交車票、飛機(jī)票吸引了不少街坊的眼球,他的展品足足有一拉桿箱。76歲的林仕榮收藏票證跨越百年,遠(yuǎn)至民國(guó)時(shí)期的救濟(jì)糧票,蘇維埃政府的借谷票,近到新中國(guó)成立到1993年結(jié)束的全國(guó)各地糧票、油票、布票。60年間,各類藏品達(dá)3萬多枚。“今年正好是改革開放40周年,這些小小的票證是我們幸福生活變遷的見證。”林仕榮說。

  身為廣東省收藏家協(xié)會(huì)理事的林仕榮有一段千把字的自我簡(jiǎn)介,叫“方寸之間不了情”,他的名片背后,寫明了他想收藏的十多種物件:布票、郵票、錢幣、船票、糧油票、徽章、游樂票等,他的名片也是藏品的“征集令”。

  60年收藏3萬多件藏品

  1943年,他出生于臺(tái)山,后來到廣州讀大學(xué),畢業(yè)后進(jìn)入廣東省林業(yè)廳工作直到退休,他幾乎見證了我國(guó)近70年來的變化發(fā)展。至今他已有3萬多件藏品,他花了大量時(shí)間在圖書館查閱各類歷史資料,才將自己的藏品分成9個(gè)專題。無論說到哪張票證,他都能一一道來。

  林仕榮早在初中時(shí)期就開始收藏郵票,那時(shí)候每次家人或者朋友收到信,林仕榮都會(huì)央求他們將信封留給他,收到信封,他就會(huì)將這些郵票撕下來,保存起來。提到這些,林仕榮至今有些后悔:“當(dāng)時(shí)就應(yīng)該連信封一起保存下來。”

  林仕榮說,小時(shí)候收藏,僅僅是因?yàn)猷]票上的圖案十分美觀。直到上世紀(jì)80年代,廣州興起收藏?zé),他才開始有意識(shí)地收集逐漸退出歷史舞臺(tái)的糧票、布票、副食品票等。隨后他又參加了收藏協(xié)會(huì),和不少“藏友”互相交流。海珠路等地的天光墟也是林仕榮“淘寶”常去的地方。

  “早上5點(diǎn)去,專門瞄著這些票證買,當(dāng)時(shí)的價(jià)格很便宜,藏友們會(huì)互通有無,就為湊齊一套糧票,這樣我就會(huì)很有成就感。”林仕榮不屑回答“這些藏品中哪一個(gè)如今最值錢”之類的話題,他說,搞收藏只是為記錄歷史,獲得快樂。

  見多識(shí)廣后,鑒定票證的真假,林仕榮已很有一套:“比如早期的糧票上,‘于’應(yīng)該寫成‘於’,如果買到的票是‘于’,就要非常小心了。”

  當(dāng)然,3萬多件藏品堆積于家中,很占地方。妻子很是不快,不少東西在她眼中就是一些破銅爛鐵。反倒是女兒很理解他,支持他搞收藏。

  曾收藏紅軍借谷證獲評(píng)先進(jìn)

  林仕榮收藏過最老的錢幣可以追溯到1898年美國(guó)發(fā)行的硬幣、1902年香港發(fā)行的1仙幣。而他收藏的最早糧票是民國(guó)時(shí)期因?yàn)榘不账疄?zāi)發(fā)行的救濟(jì)糧票,上書“一年內(nèi)有效,憑票兌小麥三十斤,過期作廢”,落款時(shí)間是“民國(guó)二年四月六日(1913年4月6日)”。林仕榮說,民國(guó)時(shí)期因?yàn)樘鞛?zāi)和兵禍,官方曾多次發(fā)行過糧票或借谷證,抗戰(zhàn)期間,政府常向老百姓借糧,發(fā)布借糧證,采取“分期付款”的方式,三年還清老百姓的糧食。

  此外,林仕榮還收藏了不少中華蘇維埃臨時(shí)中央政府為給紅軍籌措糧食而發(fā)布的借谷證。借谷證上標(biāo)明可借干谷10斤或折米7斤4兩,約定在1933年早稻收貨后,老百姓可以憑這張借谷證向當(dāng)?shù)卣鐢?shù)領(lǐng)回新谷。借谷證上的落款是“財(cái)政人民委員鄧子恢”,據(jù)核實(shí),鄧子恢正是中華蘇維埃共和國(guó)臨時(shí)中央政府財(cái)政部長(zhǎng),并兼任代理土地部長(zhǎng)。

  “之后,我還收藏到了1942年陜甘寧邊區(qū)調(diào)糧證等解放區(qū)票證,還找到了一些紅軍的馬料證、柴草證,這些1949年以前的票證,被我統(tǒng)一整理起來做了一個(gè)專題,叫做‘金戈鐵馬創(chuàng)共和’。”林仕榮說,他的不少藏品被中國(guó)收藏家協(xié)會(huì)選中,曾在建軍90周年時(shí)拿到北京做紅色收藏展,他也因此榮獲“全國(guó)首屆紅色收藏貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”和“全國(guó)紅色收藏先進(jìn)個(gè)人”等稱號(hào)。

  40年前離開各種票寸步難行

  1949年以后,政府發(fā)行的各類票證及其歷史,對(duì)于有著切身感受的林仕榮來說更是如數(shù)家珍。林仕榮告訴記者,新中國(guó)成立初期,物資極度匱乏,中央開始醞釀糧食的計(jì)劃供應(yīng),以滿足全國(guó)人民的溫飽。1953年,中央政府決定實(shí)行糧食統(tǒng)購統(tǒng)銷政策,包括糧食計(jì)劃收購政策,糧食計(jì)劃供應(yīng)政策。1955年,國(guó)務(wù)院通過《市鎮(zhèn)糧食定量供應(yīng)憑證印制暫行辦法》,很快,各種糧食票證便鋪天蓋地地進(jìn)入社會(huì)。

  林仕榮回憶說,當(dāng)時(shí)每人每月的口糧只有22斤,做重體力活的工人或者腦力勞動(dòng)的學(xué)生,通常才會(huì)有30斤糧,通常糧食要跟著戶口走,糧票只能在戶口所在地購買,只有出差或者探親,才能讓單位開證明,去換全國(guó)通兌的糧票,要在火車上用餐,則要提前換好鐵路部門專用的糧票。而有些人中午吃食堂,也要將糧票給到食堂,這樣食堂才能去換糧,工人才可以吃上飯。而糧票如果遺失,在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是大事,需要單位開具相關(guān)證明,才可以補(bǔ)辦,“糧票可不簡(jiǎn)單,從我收藏的情況看,就可以分為軍用糧票、全國(guó)糧票、省級(jí)糧票、省會(huì)糧票、城市糧票、縣市糧票、公社糧票、大隊(duì)糧票、村鎮(zhèn)糧票、企業(yè)糧票、院校糧票等十幾種。”

  林仕榮珍藏著一本1953年廣州市糧食公司發(fā)布的購糧證,“這是新中國(guó)最早的一批購糧證,拿著證和糧票,到糧食公司換糧食。”打開這本塵封已久的購糧證,證件的主人是當(dāng)年中山圖書館的副館長(zhǎng),時(shí)年46歲,家中一共有9口人,每月供給糧食數(shù)是256斤。

  林仕榮還收藏了一批“末代”糧票,時(shí)間是1993年。他說,到1993年,糧油實(shí)現(xiàn)敞開供應(yīng),糧票正式退出歷史舞臺(tái)。長(zhǎng)達(dá)40年的“票證經(jīng)濟(jì)”就此落幕。

  到農(nóng)民家吃飯用5分5厘油票

  除了糧票,林仕榮說,當(dāng)年油、糖、煙、魚、肉、副食品、日用品幾乎都要憑票供應(yīng)。為此,他收藏了一大批類似稀奇的票據(jù),分門別類,竟多達(dá)70多種商品。

  比如1969年的燈泡購買票,上書“憑票供應(yīng)220伏插口(羅口)15~40瓦燈泡壹個(gè),落款是廣州市五金交電公司”;1963年廣州市供銷合作社的搪瓷碗購買票;家里點(diǎn)煤油燈也要憑票購買煤油,煤油只賣給廣州市沒有電燈的住戶;就連婦女用的衛(wèi)生巾,同樣憑票購買,林仕榮就收藏了一張1963年6月廣州市供銷社印的婦衛(wèi)紙供應(yīng)證。

  林仕榮說,現(xiàn)在的年輕人或許會(huì)覺得每月30斤糧綽綽有余,但在當(dāng)時(shí),人們吃的主要是主食,缺少油水和副食品,所以林仕榮說當(dāng)年長(zhǎng)身體時(shí)也常常覺得吃不飽,“當(dāng)時(shí)每人每月只有半斤食用油,所以買肉都是盡量買肥肉,不像現(xiàn)在,肥肉沒人吃。”

  林仕榮還收藏了很多超小面額的票證,比如河南省鎮(zhèn)平縣1965年發(fā)行的5分5厘油票(約為0.055兩),還有新疆發(fā)行的1cm的布票。而這樣小面額的票,在當(dāng)時(shí)也有它們的特殊用途。

  林仕榮告訴記者:“我以前在林業(yè)局工作,出差到鄉(xiāng)下在老百姓家里吃飯,就要給老百姓糧票和油票,而食用油的供給是每人每月半斤,一個(gè)月30天,一共要吃90頓,拿半斤除以90,就是5分5厘,我們就靠著這張小面額的油票,和老百姓結(jié)賬。而1cm的布票,其實(shí)就是買來打補(bǔ)丁用的。”

  5分5厘油到底有多少,林仕榮很形象地說:“就是拿一根筷子蘸到油桶里,再拿出來放到碗里,滴上幾滴,就有5分5厘了。”

  收藏上世紀(jì)50年代至今廣州公交車票

  除了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的各種票證,林仕榮還收藏了不少沿用至今的票據(jù),見證了廣州的發(fā)展。

  1950年,新中國(guó)成立不久,廣州推出公交車服務(wù),當(dāng)時(shí)全市只有8趟公交車,1951年增至9趟,1952年達(dá)到10趟,林仕榮的藏品中,就有一趟1952年廣州市政府公共汽車管理處首次發(fā)現(xiàn)的“計(jì)次月票”。1950年最初開通的公交線路中,1路公交是從東山開往三圣社,2路是從東山公園開往荔枝灣,其他有名的站點(diǎn)還包括廣九車站、黃沙、小北花園等。而截至去年12月,廣州全市的公交線路,已經(jīng)達(dá)到1213趟。

  1997年廣州地鐵開通時(shí)、2014年12月31日廣州有軌電車開通時(shí),他都去收藏了當(dāng)時(shí)的車票,“票證見證了改革開放40年,希望大家通過這些小物件,銘記歷史,開創(chuàng)美好明天。”(文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者武威 圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者陳憂子)

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